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DA OLTRE QUARANTA'ANNI RIZZIDESIGN METTE A DISPOSIZIONE LA PROPRIA CREATIVITA'PER RENDERE UNICI I VOSTRI MEZZI
La Rizzi Verniciatura e Design opera fin dal 1970 nel settore della verniciatura moto e modellazione della carenature per motocicli. Ogni lavoro è eseguito con professionalità, ponendo massima importanza alla cura dei dettagli, questo allo scopo di garantire un risultato finale impeccabile. L’affidabilità che ci contraddistingue e la competenza di lunghi anni nel settore, hanno permesso all’azienda Rizzi Verniciatura e Design di essere scelta dalla SUZUKI ITALIA quale fornitore ufficiale per le vernici. Siamo specializzati nella riparazione e verniciatura di carene e serbatoi. Realizziamo verniciature personalizzate e repliche moto gp e sbk. Restauriamo ed effettuiamo verniciatura moto d’epoca. Forniamo, corredate dalle istruzioni d’uso, vernici LECHLER per moto e auto storiche iscritte ASI. Creiamo prototipi su richiesta.
Tutte le storie iniziano con “c’era una volta…” ma quella che voglio raccontare è una storia ancora attuale, fatta di passione, mani sporche di grasso, levatacce all’alba e sacrifici al gusto di miscela, benzina ed olio.
Padre Pio mi telefona chiedendomi la cortesia di dargli una mano a far felice le persone in particolar modo i motociclisti che non sono proprio il suo campo.
Con questo mio articolo desidero ringraziare Suzuki Italia SPA, nella persona del suo Presidente Sig. Hiroshi Kawamura e la gentilissima Silvia Procacci, responsabile marketing, di avermi commissionato la realizzazione grafica in vernice, della moto GSX-R 1000 2018, nella livrea dedicata
Ultimo restauro in ordine di tempo: Guzzi Le Mans III 1981. Martino e Sergio, figlio con papà a seguito, mi chiedono disponibilità per far rivivere di verniciatura quello che per loro due è un impegno serio, visto che fanno tutto
Per l’ultimo lavoro consegnato questa sera, una bici modello Bianchi, realizzata da me, tutta in vernice, scritte comprese, desidero proprio fare il nostalgico, il sentimentale.
D’altronte ai bambini ed a quelli che non lo sono più da un bel pezzo,
Non appena ho avuto in mano MotoSprint numero 37 di questa settimana, il mio pensiero è volato al suo direttore Enrico Borghi. Me lo vedo lì con la capoccia nella mani e il fumo dalle orecchie, tipo marmitta due tempi;
